5月5日 全日本鍛造協(xié)會(huì)國際交流委員會(huì)委員長山本多門先生（日本第一鍛造株式會(huì)社取締役社長），于5月5日到中國鍛造協(xié)會(huì)了解第十六屆國際鍛造會(huì)議籌備情況。中國鍛造協(xié)會(huì)秘書長蔡墉、副秘書長張金及吳英同志熱情接待，系統(tǒng)地向山本先生做了介紹，他回日本后將進(jìn)一步宣傳，爭取更多日本鍛造同行來北京參加盛會(huì)。

5月11-14日 99西南焊接、鑄造、鍛壓及熱處理技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在成都國際會(huì)議展覽中心召開，由四川省機(jī)械工程學(xué)會(huì)主辦，四川省機(jī)械工程學(xué)會(huì)的焊接、鑄造、鍛壓、熱處理專業(yè)委員會(huì)協(xié)辦。

5月25-27日 中國鍛協(xié)、中國鑄協(xié)在重慶召開重慶、四川、云南、貴州四省市享受第三批鑄鍛件增值稅先征后返企業(yè)執(zhí)行情況座談會(huì)，參會(huì)企業(yè)應(yīng)為20家，實(shí)到18家（鍛造企業(yè)七家，鑄鍛廠五家，鑄造廠六家）。從已返回的資料分析，在1998年已全額交納鑄鍛件增值稅的企業(yè)有13家，占72%，有二家未交齊，有三家未交。在已交齊增值稅的企業(yè)中只有七家已全額返回，其它尚在辦理中。有個(gè)別企業(yè)因改制、名稱不符、未能辦理返稅。上述四省市應(yīng)交增值稅1445萬元，實(shí)交1426萬元，應(yīng)返511萬元，已返276萬元。

5月26日 由中國重型機(jī)械總公司總承包的交鑰匙工程——通用汽車泰國汽車有限公司2000噸沖壓生產(chǎn)線于1999年3月8日按期完成安裝調(diào)試，一次通過通用汽車公司的最終驗(yàn)收，并于1999年5月26日在泰國舉行了壓機(jī)車間的開幕式。

通用汽車泰國有限公司總裁在講話中對(duì)中國重型機(jī)械總公司能有效地協(xié)調(diào)德、美、日、中、泰諸方關(guān)系，成功地組織壓力機(jī)生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸和安裝，并能按期通過最終驗(yàn)收給予了相當(dāng)高的評(píng)價(jià)。

5月28日 上海汽車鍛造總廠為生產(chǎn)轎車精密鍛件，從德國舒勒（SCHULER）公司進(jìn)口一臺(tái)10MN冷溫鍛壓力機(jī)安裝調(diào)試，并將首批生產(chǎn)的70套共840只凸輪軸塊，送SGMPPAR認(rèn)證。該設(shè)備的投產(chǎn)，標(biāo)志上海汽車鍛造總廠從熱模鍛加工質(zhì)的躍升，其技術(shù)含量到產(chǎn)業(yè)等級(jí)都上了一個(gè)新臺(tái)階。

5月 《石油化工設(shè)備》99.5報(bào)導(dǎo)，氫對(duì)鍛件及焊接件影響，作者佛山市化工機(jī)械工廠仇志暉，氫的存在使鋼鐵組織變脆，甚至形成微裂紋，從而影響材料的性能。氫在高溫下滲透性很強(qiáng)，鍛件及焊接件在制造過程中很容易產(chǎn)生各種氫致缺陷。本文從形成機(jī)理，處理方法和消除進(jìn)行了敘述。

◆中國一汽與韓國大宇在煙臺(tái)合建鑄鍛廠，年生產(chǎn)30萬臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及30萬臺(tái)汽車鑄鍛件，總投資73億元人民幣，（其中一汽25%、地方25%、大宇50%）。從1997年建設(shè)僅用兩年時(shí)間，將于1999年5月底開工。鑄鍛廠設(shè)在煙臺(tái)，機(jī)加工及發(fā)動(dòng)機(jī)裝配設(shè)在青島。全部設(shè)備有90%是進(jìn)口（其中日本占40%、韓國20%、歐美20%、中國8%）。主要鍛造設(shè)備是16000KN熱模鍛壓力機(jī)（日本栗本）、8000KN冷擠壓機(jī)（德國SMG）。